Kakitangan Perkhidmatan Pelanggan dalam talian 7/24
Pemampat udara skru kuasa diesel
Spesifikasi produk
| Model | |
| Gaya model | |
| Pemampat udara skru | Tahap mampatan |
| Tekanan ekzos | |
| Aliran volumetrik | |
| Kelajuan menunda maksimum (km/j) | |
| Minyak pelincir enjin utama (L) | |
| Saiz / kuantiti injap bekalan udara | |
| Ketinggian kerja yang disyorkan maksimum | |
| Enjin diesel | Kuasa Rated (KW) / Kelajuan (R / Min). |
| jenama | |
| Bilangan silinder | |
| Kaedah masuk udara | |
| Pemindahan (L) | |
| Kuantiti Minyak Pelincir Enjin (L) | |
| Kapasiti tangki bahan api (L) | |
| Bilangan bateri | |
| Parameter mesin | Panjang (mm) |
| Lebar (mm) | |
| Tinggi (mm) | |
| Berat (kg) | |
| Saiz roda * kuantiti | |
| Tahap bunyi (tahap bunyi) DB | |
| Piawaian pelepasan ekzos | |
| OPM-194-13 (F) | OPM-194-8 | Model | OPM-228-20 | OPM-228-22 | |
| Stype tetap (tiada roda) | Empat roda | Gaya model | Empat roda | Empat roda | |
| Peringkat tunggal | Dua peringkat | Pemampat udara skru | Tahap mampatan | Dua peringkat | Dua peringkat |
| 13Bar (189psi) | 8Bar (116psi) | Tekanan ekzos | 20Bar (290psi) | 22Bar (319psi) | |
| 17m3/min (595cfm) | 20m3/min (700cfm) | Aliran volumetrik | 22m3/min (770cfm) | 22m3/min (700cfm) | |
| 20 | 20 | Kelajuan menunda maksimum (km/j) | 20 | 20 | |
| 120 | 120 | Minyak pelincir enjin utama (L) | 100 | 100 | |
| G1 1/2 " *1 G1" *1 | G1 1/2 " *1 G1" *1 | Saiz / kuantiti injap bekalan udara | G1 " *1 G2" *1 | G1 " *1 G2" *1 | |
| 2000 | 2000 | Ketinggian kerja yang disyorkan maksimum | 2000 | 2000 | |
| 194/2200 | 194/2200 | Enjin diesel | Kuasa Rated (KW) / Kelajuan (R / Min). | 228/2200 | 228/2200 |
| Cummins | Cummins | jenama | Yuchai | Yuchai | |
| 6 | 6 | Bilangan silinder | 6 | 6 | |
| Turbocharging & Inter-Air Cooling | Turbocharging & Inter-Air Cooling | Kaedah masuk udara | Turbocharging & Inter-Air Cooling | Turbocharging & Inter-Air Cooling | |
| 8.3 | 8.3 | Pemindahan (L) | 8.4 | 8.4 | |
| 22 | 22 | Kuantiti Minyak Pelincir Enjin (L) | 24 | 24 | |
| 320 | 320 | Kapasiti tangki bahan api (L) | 430 | 430 | |
| 2 | 2 | Bilangan bateri | 2 | 2 | |
| 3500 | 3670 | Parameter mesin | Panjang (mm) | 3670 | 3670 |
| 1800 | 1870 | Lebar (mm) | 1870 | 1870 | |
| 2400 | 2400 | Tinggi (mm) | 2350 | 2350 | |
| 3900 | 3900 | Berat (kg) | 4100 | 4100 | |
| 7.5-16-14RP*4 | 7.5-16-14RP*4 | Saiz roda * kuantiti | 215/75R16*4 | 215/75R16*4 | |
| 82 ± 3 | 82 ± 3 | Tahap bunyi (tahap bunyi) DB | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
| Negara bukan jalan tiga | Negara bukan jalan tiga | Piawaian pelepasan ekzos | Negara bukan jalan tiga | Negara bukan jalan tiga | |
| OPM-242-17 | OPM-264-25 (F) | Model | OPM-264-25 | OPM-264-23 | |
| Empat roda | Stype tetap (tiada roda) | Gaya model | Empat roda | Empat roda | |
| Dua peringkat | Dua peringkat | Pemampat udara skru | Tahap mampatan | Dua peringkat | Dua peringkat |
| 17Bar (247psi) | 25Bar (363psi) | Tekanan ekzos | 25Bar (363psi) | 23Bar (334psi) | |
| 21m3/min (735cfm) | 28m3/min (980cfm) | Aliran volumetrik | 28m3/min (980cfm) | 29m3/min (1015cfm) | |
| 20 | 20 | Kelajuan menunda maksimum (km/j) | 20 | 20 | |
| 120 | 120 | Minyak pelincir enjin utama (L) | 120 | 120 | |
| G1 1/2 " *1 G1" *1 | G1 1/2 " *1 G1" *1 | Saiz / kuantiti injap bekalan udara | G1 1/2 " *1 G1" *1 | G1 1/2 " *1 G1" *1 | |
| 2000 | 2000 | Ketinggian kerja yang disyorkan maksimum | 2000 | 2000 | |
| 242/2200 | 264/2000 | Enjin diesel | Kuasa Rated (KW) / Kelajuan (R / Min). | 264/2000 | 264/2000 |
| Cummins | Cummins | jenama | Cummins | Cummins | |
| 6 | 6 | Bilangan silinder | 6 | 6 | |
| Turbocharging & Inter-Air Cooling | Turbocharging & Inter-Air Cooling | Kaedah masuk udara | Turbocharging & Inter-Air Cooling | Turbocharging & Inter-Air Cooling | |
| 8.9 | 8.9 | Pemindahan (L) | 8.9 | 8.9 | |
| 26 | 28 | Kuantiti Minyak Pelincir Enjin (L) | 28 | 28 | |
| 430 | 600 | Kapasiti tangki bahan api (L) | 600 | 600 | |
| 2 | 2 | Bilangan bateri | 2 | 2 | |
| 3670 | 3600 | Parameter mesin | Panjang (mm) | 3800 | 3800 |
| 1870 | 1950 | Lebar (mm) | 2000 | 2000 | |
| 2350 | 2000 | Tinggi (mm) | 2250 | 2250 | |
| 4000 | 3800 | Berat (kg) | 4800 | 4800 | |
| 7.5-16-14RP*4 | // | Saiz roda * kuantiti | // | // | |
| 82 ± 3 | 82 ± 3 | Tahap bunyi (tahap bunyi) DB | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
| Negara bukan jalan tiga | Negara bukan jalan tiga | Piawaian pelepasan ekzos | Negara bukan jalan tiga | Negara bukan jalan tiga | |
Penerangan Produk
Akhir udara
1. Mengadopsi peringkat tertinggi peringkat ketiga-generasi asimetrik ujung udara berkembar, mematuhi proses pembuatan yang indah, mengamalkan tekanan rendah yang tinggi tekanan tinggi, bentuk gigi yang tinggi dan reka bentuk masuk udara paksi.
2. Reka bentuk saluran aliran yang dioptimumkan, dengan pemutar yang besar, kelajuan rendah dan kecekapan tinggi. Peningkatan tenaga tenaga sebanyak 5% -15% berbanding generasi kedua.
3. Menggunakan galas tugas berat Swedish SKF, meterai bibir bibir doubl-bibir, tahan lama dan boleh dipercayai. Kehidupan reka bentuk galas adalah 80,000-100,000 jam dan kehidupan reka bentuk akhir udara adalah kira-kira 200,000 jam.
Motor
1. Motor mengamalkan motor berprestasi tinggi jenama yang terkenal. Motor segerak magnet kekal (PM Motor) mengamalkan magnet kekal berprestasi tinggi, yang tidak kehilangan magnet di bawah 200 °, dan mempunyai hayat perkhidmatan sehingga 15 tahun.
2. Gegelung stator mengamalkan wayar enamel anti-halasi khas untuk penukar frekuensi, yang mempunyai prestasi penebat yang sangat baik dan hayat perkhidmatan yang lebih lama.
3. Motor mempunyai fungsi perlindungan suhu, motor mempunyai pelbagai peraturan kelajuan, pelarasan kelantangan ketepatan yang tinggi, dan pelbagai. Saiz kecil, bunyi yang rendah, overcurrent besar, kebolehpercayaan yang lebih baik.
4. Kelas perlindungan IP55, kelas penebat F, melindungi motor dengan berkesan, meningkatkan hayat perkhidmatan motor, dan kecekapannya adalah 5% -7% lebih tinggi daripada produk yang serupa.
Injap pengambilan
1. Injap pengambilan adalah komponen teras untuk mengawal pengambilan udara pemampat udara.
2. Mengguna pakai injap pengambilan udara jenama terkenal di dunia, ia secara automatik boleh menyesuaikan jumlahnya sebanyak 0-100% mengikut keperluan kuantiti udara sistem. Ia menjanjikan kehilangan tekanan kecil, tindakan yang stabil dan jangka panjang akibatnya mengurangkan kos operasi.
Haba panas
1.
2. Dinding dalaman penukar haba dirawat dengan perlindungan kakisan untuk meningkatkan hayat perkhidmatan penukar haba dan meningkatkan kesan pemindahan haba.
3. Radiator telah lulus ujian kilang yang ketat, dan kualitinya boleh dipercayai, yang secara efektif menghalang suhu tinggi pemampat udara dan meningkatkan hayat perkhidmatan mesin.
Butiran Produk
Shandong Oppair Machinery Manufacturing Co., LD Base di Linyi Shandong, perusahaan peringkat Anaaa dengan perkhidmatan dan integriti berkualiti tinggi di China.
Oppair sebagai salah satu pembekal sistem pemampat udara terbesar di dunia, yang kini membangunkan produk berikut: pemampat udara kelajuan tetap, pemampat udara yang tetap magnet.
Produk Pemampat Air Oppair sangat dipercayai oleh pelanggan.
Syarikat itu sentiasa beroperasi dengan niat baik ke arah perkhidmatan pelanggan terlebih dahulu, integriti pertama, dan kualiti terlebih dahulu. Kami harap anda akan menyertai keluarga Oppair dan mengalu -alukan anda.
-
Telefon
-
E-mel
-
WhatsApp
WhatsApp
-
Atas
