Pada musim sejuk yang sejuk, jika anda tidak memberi perhatian kepada penyelenggaraan pemampat udara dan mematikannya untuk masa yang lama tanpa perlindungan anti-beku dalam tempoh ini, adalah perkara biasa untuk menyebabkan penyejuk beku dan retak dan pemampat rosak semasa permulaan. Berikut adalah beberapa cadangan yang diberikan oleh OPPAIR untuk pengguna menggunakan dan menyelenggara pemampat udara pada musim sejuk.
1. Pemeriksaan Minyak Pelincir
Periksa sama ada paras minyak berada pada kedudukan normal (di antara dua garisan paras minyak merah), dan pendekkan kitaran penggantian minyak pelincir dengan sewajarnya. Bagi mesin yang telah lama dimatikan atau penapis minyak telah digunakan untuk jangka masa yang lama, adalah disyorkan untuk menggantikan elemen penapis minyak sebelum menghidupkan mesin untuk mengelakkan bekalan minyak yang tidak mencukupi kepada pemampat disebabkan oleh keupayaan minyak yang berkurangan untuk menembusi penapis minyak disebabkan oleh kelikatan minyak semasa dihidupkan, menyebabkan pemampat menjadi panas serta-merta semasa dihidupkan, menyebabkan kerosakan.
2. Pemeriksaan pra-permulaan
Apabila suhu ambien berada di bawah 0°C pada musim sejuk, ingat untuk memanaskan mesin terlebih dahulu semasa menghidupkan pemampat udara pada waktu pagi. Kaedahnya seperti di bawah:
Selepas menekan butang mula, tunggu pemampat udara berjalan selama 3-5 saat dan kemudian tekan berhenti. Selepas pemampat udara berhenti selama 2-3 minit, ulangi operasi di atas! Ulangi operasi di atas 2-3 kali apabila suhu ambien ialah 0°C. Ulangi operasi di atas 3-5 kali apabila suhu ambien lebih rendah daripada -10℃! Selepas suhu minyak meningkat, mulakan operasi seperti biasa untuk mengelakkan minyak pelincir suhu rendah daripada terlalu tinggi kelikatannya, mengakibatkan pelinciran hujung udara yang lemah dan menyebabkan pengisaran kering, suhu tinggi, kerosakan atau kesesakan!
3. Pemeriksaan selepas berhenti
Apabila pemampat udara berfungsi, suhunya agak tinggi. Selepas ia ditutup, disebabkan oleh suhu luar yang rendah, sejumlah besar air pekat akan dihasilkan dan terdapat di dalam saluran paip. Jika ia tidak dilepaskan tepat pada masanya, cuaca sejuk pada musim sejuk boleh menyebabkan penyumbatan, pembekuan dan keretakan pada paip pemeluwapan pemampat dan pemisah minyak-gas serta komponen lain. Oleh itu, pada musim sejuk, selepas pemampat udara ditutup untuk penyejukan, anda mesti memberi perhatian kepada pengudaraan semua gas, kumbahan dan air, dan segera mengudarakan air cecair dalam saluran paip.
Secara ringkasnya, apabila menggunakan pemampat udara pada musim sejuk, anda perlu memberi perhatian kepada minyak pelincir, pemeriksaan pra-mula, dan pemeriksaan selepas berhenti. Melalui operasi yang munasabah dan penyelenggaraan yang kerap, operasi pemampat udara yang normal dapat dipastikan dan kecekapan kerja dapat ditingkatkan.
Masa siaran: 01 Dis-2023
