Pemampat udara skru memainkan peranan penting dalam pengeluaran perindustrian. Walau bagaimanapun, apabila ia gagal dihidupkan, kemajuan pengeluaran boleh terjejas teruk. OPPAIR telah mengumpulkan beberapa kemungkinan punca kegagalan permulaan pemampat udara skru dan penyelesaiannya yang berkaitan:
1. Masalah Elektrik
Masalah elektrik adalah punca biasa kegagalan permulaan pemampat udara berputar. Masalah biasa termasuk fius yang meletup, komponen elektrik yang rosak atau sentuhan yang lemah. Untuk menyelesaikan masalah ini, periksa bekalan kuasa terlebih dahulu untuk memastikan operasi yang betul. Seterusnya, periksa fius dan komponen elektrik secara individu, gantikan sebarang komponen yang rosak dengan segera.
2. Kegagalan Motor
Motor merupakan komponen teras pemampat udara skru PM VSD, dan kegagalannya juga boleh menyebabkan unit gagal dihidupkan. Kegagalan motor mungkin menunjukkan penebat yang semakin tua, kebocoran atau kerosakan galas. Penyelenggaraan berkala diperlukan untuk memeriksa keadaan penebat dan galas, dan sebarang masalah yang dikenal pasti harus ditangani dengan segera.
3. Pelincir Tidak Mencukupi
Pelincir memainkan peranan penting dalam mesin pemampat udara, mengurangkan haus dan lusuh serta membantu menghilangkan haba. Minyak pelincir yang tidak mencukupi boleh menyebabkan kesukaran memulakan pemampat skru atau operasi yang tidak stabil. Oleh itu, pengguna harus kerap memeriksa paras minyak pelincir untuk memastikan pelincir yang mencukupi dan berkualiti baik.
Selain sebab-sebab yang dinyatakan di atas, terdapat juga potensi punca kegagalan permulaan compressor de tornillo, seperti pengumpulan habuk yang berlebihan di dalam peralatan dan tekanan ekzos yang berlebihan. Isu-isu ini memerlukan penyiasatan dan penyelesaian pengguna berdasarkan keadaan tertentu.
Apabila membincangkan isu-isu permulaan pemampat skru, kita juga harus memberi perhatian kepada kegagalan permulaan inverter. Inverter ialah peranti utama yang mengawal operasi compresores de aire, dan kegagalannya boleh menghalang pemampat daripada bermula atau beroperasi dengan betul. Berikut ialah beberapa kod kerosakan inverter pemampat skru PM VSD yang biasa dan penyelesaiannya:
1. E01– Voltan Bekalan Kuasa Rendah: Periksa sama ada voltan bekalan kuasa memenuhi keperluan peralatan. Jika voltan terlalu rendah, laraskan bekalan kuasa atau tambah penstabil voltan.
2. E02– Beban Motor Lebihan: Ini mungkin disebabkan oleh beban motor yang berlebihan atau operasi yang berpanjangan. Pengguna harus memeriksa beban motor dan mengurus masa operasi dengan sewajarnya untuk mengelakkan beban lebihan.
3. E03– Kerosakan inverter dalaman: Keadaan ini mungkin memerlukan pembaikan inverter profesional atau penggantian komponen yang rosak. Pengguna harus segera menghubungi perkhidmatan selepas jualan untuk mendapatkan bantuan.
Secara ringkasnya, kegagalan pemampat udara skru untuk dihidupkan boleh disebabkan oleh pelbagai sebab, dan pengguna harus menyiasat dan menangani situasi tertentu. Penyelenggaraan dan pemeriksaan berkala juga merupakan langkah pencegahan yang penting. Penggunaan dan penyelenggaraan yang betul dapat memanjangkan jangka hayat pemampat udara skru dan mengekalkan prestasi optimumnya.
OPPAIR sedang mencari ejen global, sila hubungi kami untuk pertanyaan
WeChat/ WhatsApp: +86 14768192555
#Pemampat Udara Skru Putar Elektrik #Pemampat Udara Skru Dengan Pengering Udara #Skru Pemampat Udara Dua Peringkat Tekanan Tinggi Bunyi Rendah#Pemampat udara skru semua dalam satu#Pemampat udara skru semua dalam satu#Pemampat udara skru pemotongan laser yang dipasang gelincir#pemampat udara skru penyejukan minyak
Masa siaran: 02-Ogos-2025
