Ia adalah musim panas, dan pada masa ini, kerosakan suhu tinggipemampat udaraadalah kerap.Artikel ini meringkaskan pelbagai kemungkinan punca suhu tinggi.
Dalam artikel sebelumnya, kami bercakap tentang masalah suhu pemampat udara yang berlebihan pada musim panas.Terdapat banyak sebab, jadi kami akan terus membincangkan isu ini dalam artikel ini.
9. Unit penyejuk udara terutamanya memeriksa suhu minyak masuk dan keluar
Adakah perbezaan kira-kira 10 darjah.Jika kurang daripada nilai ini, periksa sama ada sirip pada permukaan radiator kotor dan tersumbat.Jika ia kotor, gunakan udara bersih untuk membersihkan permukaan radiator dan periksa sama ada sirip radiator berkarat.Sekiranya kakisan teruk, perlu dipertimbangkan untuk menggantikan pemasangan radiator.Periksa sama ada paip dalaman kotor atau tersumbat.Jika ya, anda boleh menggunakan pam edaran untuk mengedarkan sejumlah cecair berasid untuk membersihkannya.Pastikan anda memberi perhatian kepada kepekatan cecair dan masa kitaran untuk mengelakkan radiator daripada tertusuk akibat kakisan cecair.
10. Masalah dengan saluran ekzos yang dipasang oleh pelanggan model penyejuk udara.
Terdapat saluran ekzos dengan permukaan angin yang terlalu kecil, saluran ekzos terlalu panjang, terlalu banyak selekoh di tengah saluran ekzos, selekoh tengah yang terlalu panjang dan kebanyakan kipas ekzos tidak dipasang, dan kadar aliran kipas ekzos adalah lebih kecil. daripada kipas penyejuk asal pemampat udara.
11. Bacaan penderia suhu tidak tepat.
Jika penderia suhu diputuskan sepenuhnya, peranti akan penggera dan berhenti, dan memaparkan bahawa penderia itu tidak normal.Jika kerja itu buruk, kadang-kadang baik dan kadang-kadang buruk, ia lebih tersembunyi, dan lebih sukar untuk diperiksa.Adalah lebih baik untuk menggunakan kaedah penggantian untuk menghapuskannya.
12. Masalah hidung.
jeneral inipemampat udaragalas kepala perlu diganti setiap 20,000-24,000 jam, kerana jurang dan keseimbangan pemampat udara semuanya diposisikan oleh galas.Jika kehausan galas meningkat, ia akan menyebabkan geseran langsung pada kepala pemampat udara, haba meningkat, mengakibatkan suhu tinggi pemampat udara, dan lebih berkemungkinan enjin utama akan terkunci sehingga ia dibuang.
13. Spesifikasi minyak pelincir tidak betul atau kualitinya kurang baik.
Minyak pelincir mesin skru umumnya mempunyai keperluan yang ketat dan tidak boleh digantikan sesuka hati.Keperluan dalam manual arahan peralatan harus diutamakan.
14. Penapis udara tersumbat.
Penapis udara yang tersumbat akan menyebabkan beban pemampat udara menjadi terlalu besar, dan ia akan berada dalam keadaan dimuatkan untuk masa yang lama, yang akan menyebabkan suhu tinggi.Ia boleh diperiksa atau diganti mengikut isyarat penggera suis tekanan pembezaan.Secara amnya, masalah pertama yang disebabkan oleh penyumbatan penapis udara ialah pengurangan pengeluaran gas, dan suhu tinggi pemampat udara adalah prestasi sekunder.
15. Tekanan sistem terlalu tinggi.
Tekanan sistem biasanya ditetapkan di kilang.Jika ia benar-benar perlu untuk melaraskan, tekanan pengeluaran gas terkadar yang ditandakan pada papan nama peralatan harus diambil sebagai had atas.Jika pelarasan terlalu tinggi, ia sudah pasti akan menyebabkan suhu berlebihan dan beban lebihan arus akibat peningkatan beban mesin.Ini juga sama dengan sebab sebelum ini.Suhu tinggi pemampat udara adalah manifestasi sekunder.Manifestasi utama sebab ini ialah arus motor pemampat udara meningkat, dan pemampat udara ditutup untuk perlindungan.
16. Pemisah minyak dan gas terhalang.
Penyumbatan pemisah minyak dan gas akan menyebabkan tekanan dalaman terlalu tinggi, yang akan menyebabkan banyak masalah, dan suhu tinggi adalah salah satu daripadanya.Ini juga sama seperti dua sebab pertama.Penyumbatan pemisah minyak-gas terutamanya ditunjukkan oleh tekanan dalaman yang tinggi.
Di atas adalah kemungkinan penyebab suhu tinggi bagi sesetengah orangpemampat udara skrudiringkaskan, untuk rujukan sahaja.
Masa siaran: Jun-12-2023
