Sekarang musim panas, dan pada masa ini, sesar suhu tinggipemampat udaraadalah kerap. Artikel ini meringkaskan pelbagai kemungkinan punca suhu tinggi.
Dalam artikel sebelumnya, kita telah membincangkan tentang masalah suhu pemampat udara yang berlebihan pada musim panas. Terdapat banyak sebab, jadi kita akan terus membincangkan isu ini dalam artikel ini.
9. Unit penyejuk udara terutamanya memeriksa suhu minyak masuk dan keluar
Adakah perbezaannya kira-kira 10 darjah. Jika kurang daripada nilai ini, periksa sama ada sirip pada permukaan radiator kotor dan tersumbat. Jika kotor, gunakan udara bersih untuk membersihkan habuk permukaan radiator dan periksa sama ada sirip radiator berkarat. Jika kakisan teruk, adalah perlu untuk mempertimbangkan untuk menggantikan pemasangan radiator. Periksa sama ada paip dalaman kotor atau tersumbat. Jika ya, anda boleh menggunakan pam edaran untuk mengedarkan sejumlah cecair berasid untuk membersihkannya. Pastikan anda memberi perhatian kepada kepekatan cecair dan masa kitaran untuk mengelakkan radiator daripada ditembusi akibat kakisan cecair.
10. Masalah dengan saluran ekzos yang dipasang oleh pelanggan model berpendingin udara.
Terdapat saluran ekzos dengan permukaan angin yang terlalu kecil, saluran ekzos terlalu panjang, terlalu banyak selekoh di tengah saluran ekzos, selekoh tengah yang terlalu panjang dan kebanyakan kipas ekzos tidak dipasang, dan kadar aliran kipas ekzos lebih kecil daripada kipas penyejuk asal pemampat udara.
11. Bacaan sensor suhu tidak tepat.
Jika sensor suhu terputus sambungan sepenuhnya, peranti akan memberi amaran dan berhenti, dan memaparkan bahawa sensor tidak normal. Jika kerjanya teruk, kadangkala baik dan kadangkala buruk, ia jauh lebih tersembunyi, dan lebih sukar untuk diperiksa. Adalah lebih baik menggunakan kaedah penggantian untuk menghapuskannya.
12. Masalah hidung.
Jeneral inipemampat udaraGalas kepala perlu diganti setiap 20,000-24,000 jam, kerana jurang dan keseimbangan pemampat udara semuanya diletakkan oleh galas. Jika haus galas meningkat, ia akan menyebabkan geseran langsung pada kepala pemampat udara, haba meningkat, mengakibatkan suhu pemampat udara yang tinggi, dan lebih berkemungkinan enjin utama akan terkunci sehingga ia dikikis.
13. Spesifikasi minyak pelincir tidak betul atau kualitinya kurang baik.
Minyak pelincir mesin skru secara amnya mempunyai keperluan yang ketat dan tidak boleh digantikan sesuka hati. Keperluan dalam manual arahan peralatan harus diutamakan.
14. Penapis udara tersumbat.
Penyumbatan penapis udara akan menyebabkan beban pemampat udara terlalu besar, dan ia akan berada dalam keadaan dimuatkan untuk masa yang lama, yang akan menyebabkan suhu tinggi. Ia boleh diperiksa atau diganti mengikut isyarat penggera suis tekanan pembezaan. Secara amnya, masalah pertama yang disebabkan oleh penyumbatan penapis udara ialah pengurangan pengeluaran gas, dan suhu tinggi pemampat udara ialah prestasi sekunder.
15. Tekanan sistem terlalu tinggi.
Tekanan sistem biasanya ditetapkan di kilang. Jika benar-benar perlu untuk melaraskan, tekanan pengeluaran gas yang dinilai yang ditanda pada plat nama peralatan hendaklah diambil sebagai had atas. Jika pelarasan terlalu tinggi, ia pasti akan menyebabkan suhu lampau dan beban lampau disebabkan oleh peningkatan beban mesin. Ini juga sama seperti sebab sebelumnya. Suhu tinggi pemampat udara adalah manifestasi sekunder. Manifestasi utama sebab ini ialah arus motor pemampat udara meningkat, dan pemampat udara dimatikan untuk perlindungan.
16. Pemisah minyak dan gas tersumbat.
Penyumbatan pemisah minyak dan gas akan menyebabkan tekanan dalaman terlalu tinggi, yang akan menyebabkan banyak masalah, dan suhu tinggi adalah salah satunya. Ini juga sama seperti dua sebab pertama. Penyumbatan pemisah minyak-gas terutamanya ditunjukkan oleh tekanan dalaman yang tinggi.
Di atas adalah kemungkinan penyebab suhu tinggi bagi sesetengahpemampat udara skrudiringkaskan, untuk rujukan sahaja.
Masa siaran: 12 Jun 2023
